هزینه‌های حمل و نقل نفت در خاورمیانه به رکورد بالایی رسیده است.
سیاست

هزینه‌های حمل و نقل نفت در خاورمیانه به رکورد بالایی رسیده است.

en.shafaqna.com1405/08/110 بازدید

شفقنا انگلیسی - یک ماه پیش، گزارش‌های رسانه‌ای گفتند که جریان‌های نفت از هرمز به سطح پیش از جنگ بازگشته است که باعث کاهش قیمت‌ها شد. این کاهش پایدار نماند. نرخ‌های مرجع در حال رسیدن به چهارمین افزایش ماهانه متوالی هستند. تکرار این که کشورهای خلیج فارس بیشتر از قبل از جنگ نفت صادر می‌کنند، نمی‌تواند این وضعیت را تغییر دهد. تنها تعداد بشکه‌ها داستان کامل را بیان نمی‌کند.

ناتاشا کانیوا، رئیس کالاهای جهانی JPMorgan، به وال استریت ژورنال گفت: "قیمت نفت چقدر است؟ هشت ماه پس از آغاز جنگ با ایران، این که باید یک سوال ساده باشد، به طور شگفت‌انگیزی سخت شده است." این روزنامه به مدل خودش اشاره کرد که ارزش منصفانه برند را ۹۴ دلار برای هر بشکه تخمین زده است. با این حال، قیمت برند بالاتر از ۱۱۶ دلار برای هر بشکه معامله می‌شود.

سردرگمی فقط در سطح است. در زیر آن خطرات زیادی برای هر کسی که نفت خام را از خلیج فارس حمل می‌کند وجود دارد. در هفته‌های اخیر، ده‌ها نفتکش به وسیله پهپادها یا موشک‌ها مورد حمله قرار گرفته‌اند. همچنین، با تغییر عربستان سعودی به انتقال نفتکش به نفتکش در خارج از عمان، برای کاهش خطر منفجر شدن کشتی‌هایش در هرمز یا دریای سرخ، کمبود نفتکش وجود دارد.

از تمامی این مسائل، موضوع هزینه‌های حمل و نقل نفت خام تولید شده در خاورمیانه به وجود می‌آید. این هزینه‌ها به رکوردهای تاریخی رسیده‌اند. این امر کشورهای تولیدکننده را مجبور کرده تا نفت خود را تخفیف دهند تا تقاضا را تحریک کنند — حتی با اینکه گزارش‌هایی در مورد بهبود جریان نفت در خلیج فارس فشارهایی بر قیمت‌ها وارد کرده است. دلیل این موضوع این است که این جریان‌ها نمی‌توانند در محیطی که خطر حملات موشکی اینقدر بالا است، پایدار بمانند.

منبع: Oilprice

www.shafaqna.com

بازگشت به اخبار

اخبار پیشنهادی